Wriezen - Jädickendorf


ab 20.12.1892 Preußische Staatsbahn, Direktion Stettin
ab 01.04.1920 Deutsche Reichsbahn, RBD Stettin
ab 1945 Deutsche Reichsbahn, RBD Greifswald / PKP
ab zw. 52 u. 58 Deutsche Reichsbahn, RBD Berlin / PKP

Karte der Strecke (Topographische Karte, Stand 1979)
Streckenlänge: 33,9 km
Spurweite: 1435 mm
größte Neigung: 1:100
kleinster Bogenhalbmesser: 300 m

KBS (Auswahl)
1898 1914 1932/33 1936 -
1939
1944/45 1958 -
1960
1968/69
52a 52 13f 110k 123h 128g 172

Streckenabschnitt Aufnahme ÖPV Einstellung ÖPV Status
Wriezen - Neu Rüdnitz 1. 20.12.1892
2. 15.10.1957
1. 30.01.1945
2. 01.02.1982
abgebaut
Neu Rüdnitz - Jädickendorf 1. 20.12.1892
2. ?
1. 30.01.1945
2. ?
kein ÖPV (bis Klepicz außer Betrieb)


Stationkmumbenannt inAufnahme ÖPVEinstellung ÖPV
WriezenWriezen ca. 1915
Wriezen ca. 1955
0,0 siehe Berlin-Stettiner Eisenbahn
Alt-MädewitzAlt-Mädewitz 19403,81. Alt Mädewitz
2. Altmädewitz
1. 20.12.1892
2. 15.10.1957
1. 30.01.1945
2. 01.02.1982
Altreetz 6,5Alt Reetz1. 20.12.1892
2. 15.10.1957
1. 30.01.1945
2. 01.02.1982
NeurüdnitzNeu Rüdnitz 19978,34Neu Rüdnitz1. 01.04.1897
2. 15.10.1957
1. 30.01.1945
2. 01.02.1982
Zäckerick-Alt-Rüdnitz ¹ 13,51. Zäckerick-Alt Rüdnitz
2. Siekierki
1. 20.12.1892
2. ?
1. 30.01.1945
2. ?
Klemzow ¹ 20,6Klepicz1. 20.12.1892
2. ?
1. 30.01.1945
2. ?
Gross-Wubiser ¹Groß Wubiser23,31. Groß Wubiser
2. Nowe Objezierze
?1. 30.01.1945
2. ?
Butterfelde-Mohrin ¹ 26,7Przyjezierze-Moryń1. 20.12.1892
2.
1. 30.01.1945
2. ?
Jädickendorf ¹Jädickendorf33,9GodkówHauptbahn Stettin - Breslau
1 Bahnhöfe heute in Polen


2. Weltkrieg

30.01.1945: Einstellung des Betriebes wegen heranrückender Front
02./04.1945: Sprengung der Oderbrücken
18./19.04.1945: Das Bahnhofsgebäude in Wriezen brennt aus
Ende 1945: Demontage des Gleises Wriezen - Oderbrücke als Raparationsleistung
28.06.1955: Abnahme der neu aufgebauten Oderbrücke


weitere Informationen auf bahnstrecken.de

Trassenbesuch Neu Rüdnitz 14.09.1997




Literatur zur Nebenbahn Wriezen - Jädickendorf

Horst Regling: Die Wriezener Bahn - Von Berlin ins Oderbruch
1997, transpress Verlag, ISBN 3-613-71063-3

Koehler / Kober: Der Neubau der Oderbrücke bei Zäckerick-Alt-Rüdnitz
in: Die Bautechnik, 9. Jahrgang, Heft 44, 9. Oktober 1931 und Heft 46, 23. Oktober 1931, S. 643-647 und 670-673

Nienerza, Bodo: Mit dem Dampfzug ins Oderbruch
1988, in: Verkehrsgeschichtliche Blätter 2-1988

Tagesspiegel, 07.11.1996: Tote Brücke, geheimes Gleis, alter Bahnhof (Bei Wriezen führt ein weitgehend unbekannter Eisenbahnübergang über die Oder / Stoff für Legenden)


Dank für Daten an

Andreas Hauschild


Hinweise, Präzisierungen und Korrekturen sind gerne gesehen von Axel Mauruszat.

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