| Streckenabschnitt | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | Status |
| Guben - Forst | 01.06.1904 | 30.05.1981 | größtenteils abgebaut, südl. Guben: Nutzung als Anschlußgleis für das Industriegebiet Guben Süd |
| Station | km | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | |
| Guben |  |
0,0 | 1. Wilhelm-Pieck-Stadt Guben 2. Guben |
siehe Niederschlesich-Märkische Eisenbahn | |
| Schlagsdorf | 6,8 | 01.06.1904 | 30.05.1981 | ||
| Groß-Gastrose |  | 10,0 | Groß Gastrose | 01.06.1904 | 30.05.1981 |
| Taubendorf | 12,4 | 20.07.1908 | 30.05.1981 | ||
| Grießen (Regierungsbezirk Frankfurt a/O.) | 16,3 | Grießen (Bez. Frankfurt Oder) Grießen (Niederlaus.) [15.01.1930] | 01.06.1904 | 30.05.1981 | |
| Horno | 18,9 | 01.10.1905 | 30.05.1981 | ||
| Briesnigk | 22,7 | Briesnig [20.01.1938] | 01.06.1904 | 30.05.1981 | |
| Mulknitz | 26,0 | 01.10.1905 | 30.05.1981 | ||
| Forst (Lausitz) |  | 30,6 | siehe Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn | ||
Literatur zur Nebenbahn Guben - Forst
Zach, Thomas / Schulz, Werner: Wilhelm-Pieck-Stadt Guben - Forst / Betrachtungen zu einer Nebenbahn
7/1981, in "Der Modelleisenbahner"
Zach, Thomas / Schulz, Werner: Wilhelm-Pieck-Stadt Guben - Forst / Betrachtungen zu einer Nebenbahn
7/1981, in "Der Modelleisenbahner"
Dank für Daten an
Frank Gutschmidt
Frank Gutschmidt
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© 2002-2017 Axel Mauruszat, zuletzt geändert am 02.07.2017