01.04.1888 Königlich Preußische Eisenbahnverwaltung
29.08.1909 Zusammenstoß eines Personenzuges mit einer Rangierlok auf dem Bahnhof Dahmsdorf-Müncheberg
01.04.1920 Deutsche Reichsbahn, RBD Berlin
29.05.1994 Deutsche Bahn AG
Spurweite: 1435 mm
KBS (Auswahl): 1914: 1g, 21; 1936: 94b, 115; 1944/45: 128; 1951/52 bis 1960: 101, 128; 1968/69 bis 1991/92: 100, 173; 1992/93 bis 1993/94: 201.5, 298; 1994/95: 201.5, 204.15; 1995/96 bis 1996: 201.5, 206.26; 1996/97 bis 1999/2000: 200.5, 206.26; 2000/01: 200.5, 209.26
| Streckenabschnitt | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | Status |
| Berlin - Gusow | 01.10.1867 | in Betrieb | |
| Gusow - Küstrin-Kietz | 01.10.1866 | ||
| Küstrin-Kietz - Küstrin Neustadt | 1. 01.10.1866 2. 31.05.1992 |
1. 1945 |
|
| Küstrin-Kietz - Lebus | 12.10.1857 | 01.06.1996 | kein ÖPV |
| Lebus - Frankfurt (Oder) | 1945 | abgebaut | |
| Lebus - Booßen | 1945 | 01.06.1996 | kein ÖPV |
| Fredersdorf - Rüdersdorf | 15.09.1872 | 29.05.1965 | kein ÖPV |
| Station | km | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | |
| Berlin Ostbahnhof ° ¹ | 0,0 | 01.10.1867 | Sommer 1882 | ||
| : weitere Bahnhöfe in Berlin : | |||||
| Mahlsdorf ¹ | 12,43 | Mahlsdorf (Kr Niederbarnim) [01.05.1911] Berlin-Mahldorf [06.10.1929] |
01.09.1895 | ||
| Hoppegarten | 16,62 | Hoppegarten (Mark) [01.05.1911] | 01.05.1870 | ||
| Neuenhagen |  |
18,48 | Neuenhagen bei Berlin [08.1928] | 01.10.1867 | |
| Petershagen |  |
22,82 | Fredersdorf [01.01.1875] Fredersdorf (Kr. Niederbarnim) [01.05.1911] Fredersdorf b. Berlin [01.06.1928] Fredersdorf (b Berlin) |
15.09.1872 | |
| Glebelsee | 24,57 | Petershagen Nord [28.05.1967] | 01.08.1944 | ||
| Strausberg |  |
27,90 | 01.10.1867 | ||
| Herrensee | 31,25 | 08.07.1928 | |||
| Rehfelde |    |
33,71 | Rehfelde (Ostbahn) [01.04.1908] Rehfelde (Kr. Niederbarnim) [01.04.1942] Rehfelde (Kreis Strausberg) Rehfelde |
01.11.1874 | |
| Rotes Luch | 41,20 | zw. 39 u. 51 | 28.05.1994 | ||
| Dahmsdorf-Müncheberg |    |
45,83 | Müncheberg (Mark) | 01.10.1867 | |
| Obersdorf | 50,68 | zw. 39 u. 51 | |||
| Trebnitz (Mark) |  |
53,95 | ? | ||
| Alt Rosenthal | 58,45 | zw. 52 u. 60 | |||
| Gusow |  |
63,47 | Seelow-Gusow | 01.10.1866 | |
| Werbig |  |
67,17 | 15.07.1880 | ||
| Golzow |  |
74,46 | Golzow (Oderbruch) | 01.10.1866 | |
| Gorgast | 77,06 | ? | |||
| Cüstrin-Kietz | 80,99 | Küstrin-Kietz [17.09.1928] Kietz Küstrin-Kietz |
? 05.04.1924 |
15.02.1924 | |
| Cüstrin Altstadt | ? | Küstrin Altstadt [17.09.1928] | ? | 1945 | |
| Cüstrin Neustadt Hbf ² | ? | Küstrin Neustadt Hbf [17.09.1928] Küstrin Neustadt Kostrzyn |
12.10.1857 (Küstrin - Kreuz) | ||
¹ Bahnhöfe in Berlin
² Bahnhof in Polen
| Station | km | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | |
| Cüstrin-Kietz | 0,00 | Küstrin-Kietz Kietz Küstrin-Kietz |
siehe oben | ||
| Neu-Manschnow | 3,80 | zw. 45 u. 51 | 01.06.1996 | ||
| Reitwein | 7,20 | vor 1914 | 01.06.1996 | ||
| Podelzig |  |
10,72 | vor 1914 | 01.06.1996 | |
| Lebus |  |
17,41 | 12.10.1857 | 01.06.1996 | |
| Grube Vaterland | 24,6 | Kliestow (Kr Lebus) [15.11.1934] | vor 1914 | 1945 | |
| Frankfurt (Oder) |   |
28,57 | siehe Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn | ||
| Station | km | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | |
| Lebus | |
0,0 | siehe oben | ||
| Booßen |   |
7,1 | siehe Berlin-Stettiner Eisenbahn | ||
| Station | km | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV |
| Petershagen | 0,0 | Fredersdorf [01.01.1875] Fredersdorf (Kreis Niederbarnim) Fredersdorf (b Berlin) |
siehe oben | |
| Petershagen | ? | Petershagen (b Berlin) [01.08.1935] | 15.12.1919 | 30.05.1965 |
| Rüdersdorf | 5,4 | Rüdersdorf b. Berlin Rüdersdorf (b Berlin) |
15.09.1872 | 30.05.1965 |
Links zur Ostbahn
wikipedia: Preußische Ostbahn
wikipedia: Bahnstrecke Fredersdorf–Rüdersdorf
wikipedia: Bahnstrecke Küstrin-Kietz–Frankfurt (Oder)
Eisenbahnen im Berliner Raum: Ostbahn
Preußische Ostbahn von Axel Krüger
Petra Richter: Geschichte des Bahnhofs Fredersdof
wikipedia: Preußische Ostbahn
wikipedia: Bahnstrecke Fredersdorf–Rüdersdorf
wikipedia: Bahnstrecke Küstrin-Kietz–Frankfurt (Oder)
Eisenbahnen im Berliner Raum: Ostbahn
Preußische Ostbahn von Axel Krüger
Petra Richter: Geschichte des Bahnhofs Fredersdof
Literatur zur Ostbahn
Geißler, Andreas; Koschinski, Konrad: 130 Jahre Ostbahn Berlin - Königsberg - Baltikum
1997, Verlag GVE, Herausgeber: Deutscher Bahnkunden-Verband e.V., ISBN3-89218-048-2
Kado: Die Erneuerung der Ostbahnbrücken über Oder und Warthe bei Cüstrin
in: Die Bautechnik, 5. Jahrgang, Heft 39, 6. September 1927, S. 533-546
Meyer, Lothar / Regling, Horst: Eisenbahnknoten Frankfurt/Oder - Das Tor zum Osten
2000, transpress Verlag, ISBN 3-613-71126-5
Meyer, Lothar: Booßen - Küstrin-Kietz
GeraNova-Verlag, im Sammelwerk "Neben- und Schmalspurbahnen in Deutschland", 2004
Berger, Manfred: Historische Bahnhofsbauten I
1980, transpress Verlag, ISBN 3-344-70701-9
Meyer-Kronthaler, Jürgen; Kramer, Wolfgang: Berlins S-Bahnhöfe - Ein dreiviertel Jahhundert
1998. be.bra Verlag, ISBN 3-930863-25-1
Braun, Michael: Bahnhof Hoppegarten / Das Tor zur Rennbahn im Grünen
Kulturverein "Grünes Tor" e.V., Dahlwitz-Hoppegarten 2009.
Geißler, Andreas; Koschinski, Konrad: 130 Jahre Ostbahn Berlin - Königsberg - Baltikum
1997, Verlag GVE, Herausgeber: Deutscher Bahnkunden-Verband e.V., ISBN3-89218-048-2
Kado: Die Erneuerung der Ostbahnbrücken über Oder und Warthe bei Cüstrin
in: Die Bautechnik, 5. Jahrgang, Heft 39, 6. September 1927, S. 533-546
Meyer, Lothar / Regling, Horst: Eisenbahnknoten Frankfurt/Oder - Das Tor zum Osten
2000, transpress Verlag, ISBN 3-613-71126-5
Meyer, Lothar: Booßen - Küstrin-Kietz
GeraNova-Verlag, im Sammelwerk "Neben- und Schmalspurbahnen in Deutschland", 2004
Berger, Manfred: Historische Bahnhofsbauten I
1980, transpress Verlag, ISBN 3-344-70701-9
Meyer-Kronthaler, Jürgen; Kramer, Wolfgang: Berlins S-Bahnhöfe - Ein dreiviertel Jahhundert
1998. be.bra Verlag, ISBN 3-930863-25-1
Braun, Michael: Bahnhof Hoppegarten / Das Tor zur Rennbahn im Grünen
Kulturverein "Grünes Tor" e.V., Dahlwitz-Hoppegarten 2009.
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