größte Neigung: 1:100
kleinster Bogenhalbmesser: 300 m
Spurweite: 1435 mm
| KBS (Auswahl) | |||||||||||||
| 1898 | 1914 | 1932/33 | 1936 | 1939 | 1944/45 | 1947/48 - 1951/52 |
1960 | 1968/69 | 1978 - 1982 |
1986/87 - 1991/92 |
1992/93 - 1994/95 |
1995/96 - 1999/2000 |
2001/02 |
| 52a | 52 | 13f | 94d | 594d | 100d | 101b | 101d 107c |
101 171 |
102 171 |
103 171 |
204.7 | 206.25 | 209.25 |
| Streckenabschnitt | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | Status |
| Wriezener Bf - Lichtenberg-Friedrichsfelde | 01.10.1903 | 12.12.1949 | kein ÖPV |
| Lichtenberg-Friedrichsfelde - Werneuchen | 01.05.1898 | in Betrieb | |
| Werneuchen - Tiefensee | 15.10.1898 | 09.12.2006 | kein ÖPV |
| Tiefensee - Sternebeck | 18.04.1998 | Draisinenbahn | |
| Sternebeck - Wriezen | teilw. abgebaut |
| Station | km | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | |
| Berlin Schlesischer Bf. (Wriezener Bahnsteig) ¹ ² | 0,00 | Berlin Wriezener Bf. [01.10.1924] | 01.10.1903 | 12.12.1949 | |
| Lichtenberg-Friedrichsfelde ¹ ² ³ | 4,73 | Berlin-Lichtenberg [15.05.1938] | |||
| Friedhof-Friedrichsfelde ¹ | 5,6 | Centralfriedhof Friedrichsfelde Friedhof | 1898 | 01.07.1918 | |
| Magerviehhof ¹ ³ | 7,5 | 15.07.1903 | 1945 | ||
| Marzahn ¹ | 9,92 | 01.05.1898 | 31.01.1981 4 | ||
| Otto-Winzer-Straße ¹ | 11,75 | Mehrower Allee [31.01.1992] | 01.02.1981 5 | 30.12.1982 4 | |
| Ahrensfelde ¹ ³ |  | 13,49 | 01.05.1898 | ||
| Ahrensfelde (Friedhof) | 14,72 | Ahrensfelde Friedhof | 16.11.1908 | ||
| Ahrensfelde Nord | 16,00 | 05.1983 | |||
| Blumberg-Rehhahn | 16.08.2013 | ||||
| Blumberg |  | 18,54 | Blumberg (Bez. Potsdam) Blumberg [26.03.1953] Blumberg (b Berlin) | 01.05.1898 | |
| Seefeld/Mark |  | 23,55 | Seefeld (Mark) | 01.05.1898 | |
| Werneuchen |  | 28,04 | 01.05.1898 | ||
| Werftpfuhl |  | 32,25 | 01.12.1907 | 09.12.2006 | |
| Tiefensee (Kr. Oberbarnim) | 35,53 | Tiefensee [26.03.1953] | 15.10.1898 | 09.12.2006 | |
| Leuenberg |  |
39,99 | 1. 15.10.1898 2. 01.06.1997 |
1. 01.06.1996 2. 18.04.1998 | |
| Sternebeck |  |
47,79 | 15.10.1898 | 18.04.1998 | |
| Schulzendorf (Kr. Oberbarnim) | 53,01 | Schulzendorf (b Wriezen) |
15.10.1898 | 18.04.1998 | |
| Wriezen a. O. |   |
61,22 | Wriezen [02.1911] | siehe | |
1 Bahnhöfe heute in Berlin
2 1903 Verlegung des Startpunktes von Lichtenberg-Friedrichsfelde zum Wriezener Bahnhof,
1949 Rückverlegung des Startpunktes nach Berlin-Lichtenberg
3 zw. 1976 und 1982 mit schrittweiser Eröffnung der S-Bahn Verlegung des Startpunktes nach Ahrensfelde,
1993 Rückverlegung nach Berlin-Lichtenberg
seit 17.09.1971 veränderte Streckenführung zwischen Lichtenberg und Marzahn
4 weiterhin Bedienung durch Berliner S-Bahn
5 Eröffnung für Berliner S-Bahn bereits am 15.12.1980
2. Weltkrieg
16.04.1945: Zerstörung des Streckengleises von Wriezen bis Werneuchen durch die Nazis inkl. Sprengung des Durchlasses über den Gamengrund
18./19.04.1945: Das Bahnhofsgebäude in Wriezen brennt aus
24.11.1945: Wiederaufnahme Berlin-Lichtenberg - Werneuchen
05.1947: Wiederaufnahme Berlin Wriezener Bf - Berlin-Lichtenberg
05.1947: Wiederaufnahme Werneuchen - Tiefensee
18.08.1947: Wiederaufnahme Tiefensee - Wriezen
16.04.1945: Zerstörung des Streckengleises von Wriezen bis Werneuchen durch die Nazis inkl. Sprengung des Durchlasses über den Gamengrund
18./19.04.1945: Das Bahnhofsgebäude in Wriezen brennt aus
24.11.1945: Wiederaufnahme Berlin-Lichtenberg - Werneuchen
05.1947: Wiederaufnahme Berlin Wriezener Bf - Berlin-Lichtenberg
05.1947: Wiederaufnahme Werneuchen - Tiefensee
18.08.1947: Wiederaufnahme Tiefensee - Wriezen
Links zur Wriezener Bahn
Wikipedia: Wriezener Bahn
Eisenbahnen im Berliner Raum: Wriezener Bahn
Stählerne Straßen (Streckendokumentation): Ahrensfelde - Tiefensee
Daisinenbahn Tiefensee - Sternebeck
Berliner Zeitung 18.04.1998: Drei Bahnstrecken werden bereits am Sonnabend stillgelegt
Presseerklärung IGEB 13.07.2000: Willkürliche Zugstreichungen: Ist die Regionalbahn 25 nach Tiefensee gefährdet?
Märkische Oderzeitung 05.10.2003: Mit der Fahrrad-Draisine unterwegs
Wikipedia: Wriezener Bahn
Eisenbahnen im Berliner Raum: Wriezener Bahn
Stählerne Straßen (Streckendokumentation): Ahrensfelde - Tiefensee
Daisinenbahn Tiefensee - Sternebeck
Berliner Zeitung 18.04.1998: Drei Bahnstrecken werden bereits am Sonnabend stillgelegt
Presseerklärung IGEB 13.07.2000: Willkürliche Zugstreichungen: Ist die Regionalbahn 25 nach Tiefensee gefährdet?
Märkische Oderzeitung 05.10.2003: Mit der Fahrrad-Draisine unterwegs
Literatur zur Wriezener Bahn
Horst Regling: Die Wriezener Bahn - Von Berlin ins Oderbruch
1997, transpress Verlag, ISBN 3-613-71063-3
Zeitz, Gerhard: Über den Barnim ins Oderbruch - 100 Jahre Eisenbahnstrecke Berlin - Wriezen
in Verkehrsgeschichtliche Blätter 4/1998, S. 91-99
Horst Regling: Die Wriezener Bahn - Von Berlin ins Oderbruch
1997, transpress Verlag, ISBN 3-613-71063-3
Zeitz, Gerhard: Über den Barnim ins Oderbruch - 100 Jahre Eisenbahnstrecke Berlin - Wriezen
in Verkehrsgeschichtliche Blätter 4/1998, S. 91-99
Hinweise, Präzisierungen und Korrekturen sind gerne gesehen von Axel Mauruszat.
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