Spurweite: 1435 mm
| KBS (Auswahl) |
|
1914 |
1936 |
1939 |
1944/45 |
1951/52 |
1960 |
1968/69 - 1991/92 |
1992/93 - 1993/94 |
1994/95 |
1995/96 |
1996 - 1997/98 |
1998/99 - 1999/2000 |
2000/01 - 2002 |
Vorort / S-Bahn |
61a |
98 |
|
104 |
100c |
103 |
110 |
201.6 |
201.46 |
200.46 |
Berlin - Görlitz |
61 |
151 |
177 |
200 |
210 220 |
202 220 |
Lübbenau - Kamenz |
62 |
154c |
131h |
159c |
159c 177q |
221 |
227 |
206.14 227 |
205 206.14 |
205 209.14 |
Streckenabschnitt |
Aufnahme ÖPV |
Einstellung ÖPV |
Status |
Berlin - Cottbus |
13.09.1866 |
|
in Betrieb |
Cottbus - Görlitz |
31.12.1867 |
|
Lübbenau - Senftenberg |
01.05.1874 |
|
in Betrieb |
Senftenberg - Hohenbocka |
01.02.1874 |
10.10.2005 |
kein ÖPV |
Hohenbocka - Kamenz |
23.05.1998 |
Station |
km |
umbenannt in |
Aufnahme ÖPV |
Einstellung ÖPV |
Berlin Görlitzer Bahnhof ¹ ² |
 |
0,00 |
|
13.09.1866 |
29.04.1952 ¹ |
: weitere Bahnhöfe in Berlin : |
Schmöckwitz ² |
|
18,8 |
|
01.06.1874 |
30.06.1898 |
Eichwalde-Schmöckwitz |
 |
18,96 |
Eichwalde (Kr. Teltow) [01.12.1935] Eichwalde [26.03.1953] |
01.07.1898 |
|
Zeuthen |
|
21,62 |
|
01.11.1897 |
|
Hankels Ablage Bude 21 |
|
21,8 |
Hankels Ablage-Zeuthen |
24.05.1868 |
01.11.1897 |
Wildau |
 |
25,13 |
|
01.05.1900 |
|
Königswusterhausen |

 |
27,67 |
Königs Wusterhausen [01.02.1936] |
13.09.1866 |
|
Zeesen |
 |
31,21 |
|
15.10.1935 |
|
Groß Besten |
|
33,77 |
Bestensee [01.07.1938] |
vor 1914 |
|
Groß Köris |

 |
43,80 |
Teupitz-Groß Köris [01.12.1907] Groß Köris |
vor 1907 |
|
Halbe |
 |
50,41 |
|
13.09.1866 |
|
Oderin |
 |
54,65 |
|
09.04.1909 |
|
Brand (Bez. Frankfurt [Oder]) |
 |
59,74 |
Brand (Niederlaus.) [15.03.1929] Brand (Niederlausitz) [15.05.1935] Brand Tropical Islands [13.12.2015] |
13.09.1866 | |
Schönwalde (Spreewald) |
 |
65,58 |
|
vor 1914 |
|
Lubolz |
|
69,94 |
|
20.12.1893 |
|
Lübben |

 |
74,63 |
Lübben Reichsb [01.08.1930] Lübben Hbf Lübben (Spreewald) |
13.09.1866 |
|
Ragow |
|
80,63 |
|
vor 1914 |
28.05.1994 |
Lübbenau |
|
85,61 |
Lübbenau (Spreewald) |
13.09.1866 |
|
Raddusch |
|
92,77 |
| 1894 |
|
Vetschau |
|
97,45 |
|
13.09.1866 |
|
Vetschau Kraftwerk |
|
99,18 |
|
zw. 52 u. 60 |
22.05.1993 |
Kunersdorf b. Cottbus |
|
105,04 |
Kunersdorf (b Cottbus) Papitz |
vor 1914 |
|
Kolkwitz |
|
109,62 |
|
15.10.1878 |
|
Cottbus |

 |
114,74 |
|
13.09.1866 |
|
Kiekebusch |
|
119,86 |
Kiekbusch (b Cottbus) [01.11.1940] |
15.10.1908 |
09.12.2006 |
Neuhausen bei Cottbus |
|
124,64 |
Neuhausen (b Cottbus) |
vor 1905 |
|
Bagenz |
|
128,39 |
|
vor 1905 |
|
Spremberg |

 |
138,42 |
Spremberg Ost [01.04.1908] Spremberg Hbf. [01.02.1926] Spremberg |
31.12.1867 |
|
Schleife ³ |
 |
148,89 |
|
vor 1914 |
|
: weitere Bahnhöfe in Sachsen : |
Görlitz ³ |
|
207,90 |
|
01.09.1847 |
|
¹ ab Anfang der 1950er Jahre Verkehr vom Ostbahnhof auf der Berliner Stadtbahn.
² Bahnhöfe heute in Berlin ³ Bahnhöfe heute in Sachsen
Station |
km |
umbenannt in |
Aufnahme ÖPV |
Einstellung ÖPV |
Lübbenau |
|
85,61 |
Lübbenau (Spreewald) |
siehe oben |
Bischdorf |
|
93,18 |
Bischdorf (Lausitz) [04.1906] Bischdorf (Laus) Bischdorf (Lausitz) [15.05.1935] |
01.12.1907 |
28.05.1994 |
Calau (Niederlaus) |
 |
100,25 |
Calau (Niederlausitz) [15.05.1935] |
siehe Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn |
Luckaitz |
 |
106,91 |
Schöllnitz Luckaitztal [10.12.2006] |
vor 1914 |
|
Alt Neu Döbern |

| 110,54 |
Altdöbern |
vor 1905 |
|
Groß Räschen |
 |
117,43 |
Großräschen [01.10.1938] |
01.05.1874 |
|
Bückgen * |
| 120,00 |
Grube Ilse-Bückgen [01.11.1934] Groß Räschen Süd Großräschen Süd |
07.10.1934 |
28.05.1988 |
Sedlitz * |
|
121,90 |
Sedlitz b. Senftenberg Sedlitz West [15.06.1930] |
vor 1914 |
07.10.1934 |
Reppist * |
|
124,30 |
|
zw. 52 u. 60 |
30.05.1987 |
Senftenberg i. d. Lausitz |
 |
126,34 |
Senftenberg (Lausitz) [24.06.1908] Senftenberg (Niederlausitz) [15.05.1935] Senftenberg Hbf Senftenberg |
siehe Cottbus-Großenhainer Eisenbahn |
Brieske |
|
129,83 |
|
Hohenbocka B. G. |

 |
139,70 |
Hosena |
1874 |
|
Wiednitz ° |
|
142,17 |
|
01.02.1874 |
23.05.1998 |
: weitere Bahnhöfe in Sachsen : |
Kamenz (Sachsen) ° |
|
156,37 |
|
01.10.1871 ¹ |
|
* mehrere Streckenverlegungen bedingt durch Tagebauausweitung ° Bahnhöfe heute in Sachsen ¹ Eröffnet durch die Sächsische Staatsbahn (Strecke Radeburg - Kamenz)
Literatur zur Görlitzer Bahn
Lange, Herbert / Berger, Helmut: Berlin-Görlitzer Eisenbahn
1999, in Heimatkalender Königs Wusterhausen und Dahmeland
Berger, Manfred: Historische Bahnhofsbauten I
1980, transpress Verlag, ISBN 3-344-70701-0
Meyer-Kronthaler, Jürgen / Kramer, Wolfgang: Berlins S-Bahnhöfe - Ein dreiviertel Jahrhundert
1998, be.bra Verlag, ISBN 3-930863-25-1
Dank für Hinweise an
Prof. Hans-Christoph Thiel aus Cottbus
Klaus-Peter Ernst aus Spremberg
Volker Mende aus Berlin
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© 2001-2020 Axel Mauruszat, zuletzt geändert am 31.12.2020
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